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Le pneu hiver parfois appelé « pneu neige » (lire l'article : "Y a-t-il une différence entre les pneus hiver et les pneus neige") est conçu pour gagner en performance quand les températures sont faibles (en dessous de 7°C) que la route soit froide, humide, verglacée ou enneigée. On peut identifier un pneu hiver grâce aux marquages qu’il y a sur son flanc : 3PMSF et M + S.
Quelles différences avec les pneus été et 4 saisons ?
La structure des pneus hiver est différente de celle des pneus été ou des pneus 4 saisons. En effet, le pneu hiver est constitué de sculptures profondes qui permettent d’évacuer l’eau plus facilement, ce qui améliore la maniabilité de votre voiture sur route glissante.
Le pneu hiver est aussi doté de lamelles ou « entailles » que l’on trouve en très grand nombre sur la bande de roulement (jusqu’à 10 fois plus qu’un pneu été). Cela permet une excellente adhérence dans des conditions hivernales extrêmes : elles jouent le rôle de crampon sur la neige ou le verglas. Les distances de freinage et le risque d’aquaplaning sont réduits.
Pneus hiver et Loi Montagne
En France, entre le 1er novembre et le 31 mars, certains départements sont concernés par une réglementation (Loi Montagne) obligeant les conducteurs à équiper leur véhicule d’un dispositif adapté aux conditions hivernales (chaînes, chaussettes à neige, pneus hiver ou 4 saisons).
Pour que votre pneu soit conforme à la Loi Montagne, il doit comporter le marquage 3PMSF ainsi que l’appellation M+S.
Pourquoi opter pour des pneus hiver ?
Outre leur obligation dans certains départements, les pneus hiver sont des équipements qui vous accompagnent lorsque les températures chutent, sur sol sec comme enneigé. Grâce à leur gomme spéciale et à leurs lamelles très travaillées, ils vous permettent de rouler sereinement et garantissent votre sécurité et celle des autres usagers de la route.
Comment choisir son pneu hiver ?
Le choix du pneu hiver dépend de plusieurs facteurs, notamment :
Des conditions de conduite : pour les sols souvent enneigés, il est important de choisir des pneus offrant une excellente adhérence sur la neige. Les pneus avec des lamelles et un profil spécifique permettent de mieux accrocher la neige et d'assurer une meilleure traction. Sur les routes verglacées, privilégiez des pneus avec une excellente traction, comme les pneus cloutés. Pour les sols froids et humides, optez pour des pneus avec un bon drainage de l'eau pour éviter l'aquaplanage et garantir une conduite sécurisée.
Du type de conduite adopté : si vous conduisez principalement en ville, choisissez des pneus avec une bonne maniabilité et une faible résistance au roulement. Pour les longs trajets sur autoroute, il est important de choisir des pneus offrant une bonne stabilité et une faible usure.
Votre budget : pour une utilisation occasionnelle, des pneus moins chers peuvent être suffisants. Ils offrent une performance correcte sans pour autant sacrifier la sécurité. Pour une utilisation intensive, investissez dans des pneus de haute qualité, qui garantissent une meilleure adhérence et une plus grande durabilité.
Pour quelle marque opter ?
Les pneus Michelin, Continental, Nokian, Hankook, Pirelli, Goodyear ou Dunlop vous permettront de profiter des meilleures performances en hiver.
Les pneus Uniroyal, Falken, General Tire ou Firestone sont un excellent rapport qualité-prix : une bonne adhérence sur sol mouillé, glissant, enneigé ainsi qu’une bonne résistance à l’aquaplaning.
Les pneus Tracmax sont idéaux pour les petits budgets. Ils seront moins performants que les pneus des marques nationales ou milieu de gamme mais ils seront indéniablement plus efficaces que des pneus été 1er prix en saison froide.
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2 ou 4 pneus hiver sur ma voiture ?
Pour être conforme à la Loi Montagne et assurer votre sécurité par temps froid, vous devez monter 4 pneus hiver sur votre voiture. En ne montant que 2 pneus adaptés à l’avant de votre voiture, le train arrière risque de déraper. Si vous ne montez que 2 pneus hiver à l’arrière, le freinage peut devenir dangereux.
Quel prix pour des pneus hiver ?
Le prix des pneus hiver peut largement varier d’un modèle à l’autre. Cette variation s’explique par des facteurs tels que la dimension de la gomme, sa marque, son indice de charge, son indice de vitesse ou encore les technologies utilisées pour sa conception.
Les pneus hiver vendus par les centres auto Feu Vert affichent des prix compris entre quelques dizaines et plusieurs centaines d’euros. Nous vous proposons des promotions régulières pour que vous puissiez mettre la main sur les équipements dont vous avez besoin pour votre voiture, le tout au prix le plus juste.
Quelles sont les alternatives aux pneus hiver ?
Bien que les pneus hiver restent la meilleure option par temps froid, il est possible d’opter pour d’autres alternatives :