Tout savoir sur la hernie du pneu
Publié le 28 octobre 2023
Mis à jour le 28 juillet 2025
Défaut fréquent, la hernie de pneu peut apparaître sur la paroi latérale (aussi appelée « flanc ») d’un pneu de voiture, même récent. Facilement reconnaissable à son apparence de bosse ou de boursouflure, elle est à prendre en charge rapidement afin d’éviter tout risque d’éclatement.
Hernie du pneu : qu’est-ce que c’est ?
Comment la hernie se forme-t-elle ?
Hernie du pneu : est-ce réparable ?
Comment éviter la formation d’une hernie sur mon pneu ?
Hernie du pneu : qu’est-ce que c’est ?
Une hernie de pneu est une protubérance visible sur le flanc du pneu de voiture. Comparable à une bosse, elle apparaît lorsque la structure interne du pneumatique est touchée, lorsque l’air s’échappe sous la surface de la bande de roulement. En pareil cas, l’armature métallique du pneu est touchée, elle est incapable de garder sa forme. Sous l’effet de la pression interne ou de la fuite d’air, elle s’affaisse puis sollicite plus fortement le caoutchouc en certains points. Une bosse se crée petit à petit au point de devenir une importante boursouflure.
Lorsque le pneu est déformé, votre véhicule perd en performance et en tenue de route. Lors de vos déplacements, vous pouvez ressentir des vibrations anormales, connaître des sorties de route ou constater une fuite d’air au niveau du pneu. Votre sécurité est mise à mal. Vous risquez également un éclatement du pneu.
Comment la hernie se forme-t-elle ?
Le plus souvent, la hernie se forme suite à un choc violent contre un support dur. Il peut s’agir d’une collision avec un autre véhicule ou de petits incidents mineurs : un impact avec le trottoir ou avec des déformations de la route (nids de poule, ralentisseurs, etc.). Elle peut aussi être consécutive d’une conduite très agressive dans les virages ou due à une usure avancée du pneu.
Bon à savoir : Le rôle de la pression des pneus
La pression des pneus a son importance en matière de sécurité lors de vos déplacements. Elle joue un rôle important pour protéger le pneu de votre voiture. En présence d’un pneu sous gonflé, le risque d’apparition d’une hernie sur son flanc augmente.
Est-ce réparable ?
La réparation d’une hernie de pneu est impossible. La structure interne étant endommagée, il serait très difficile de réussir à stabiliser le pneu sans compromettre sa performance, sa sécurité. Face à une telle situation, nous vous conseillons de remplacer votre pneu de voiture au plus vite. Pour choisir vos pneus, pour sélectionner des modèles de qualité, adaptés à votre véhicule, profitez des conseils des expert(e)s Feu Vert. Ces dernier(e)s sont à votre écoute, capables de vous offrir un accompagnement personnalisé.
Le conseil Feu Vert :
Si vous constatez une déformation du pneu de type hernie, nous vous recommandons de vous rendre dans un centre auto Feu Vert au plus vite pour le remplacer. Pour vous y rendre, ne dépassez pas la vitesse de 80 km/h. Vous minimisez le risque d’une crevaison dangereuse.
Comment éviter la formation d’une hernie sur mon pneu de voiture ?

L’entretien quotidien de vos pneus de voiture garantit leur bon état dans la durée. En veillant à conduire prudemment, en surveillant leur pression, vous réduisez les risques d’apparition d’une hernie sur le flanc. Quelques gestes simples peuvent vous évitez de rencontrer ce défaut :
- La pression de vos pneus doit être constante, en adéquation avec les recommandations du fabricant. Évitez toujours de rouler avec des pneus sous gonflés. Le risque de déformation est ici particulièrement élevé.
- Circuler avec une charge importante dans le véhicule ou sur son toit est également un facteur de risque. Sous l’effet du poids, une forte pression s’exerce sur vos pneus. Ils se déforment, une hernie peut apparaître.
- Un contrôle régulier de l'état vos pneus vous permet d’intervenir rapidement, de ne pas compromettre votre sécurité sur la route.
- Limitez au maximum vos trajets sur des routes accidentées. Les nids de poule sont susceptibles d’entrainer une usure prématurée de la structure de vos pneus.
- Évitez d’emprunter des chaussées encombrées d’obstacles.
- Dans les virages, adaptez votre vitesse afin de ne pas trop solliciter le pneu.
- Il est recommandé de ne pas attendre pour remplacer un pneu usé par un pneu neuf. En vieillissant, il devient dangereux car plus susceptible de se déformer.
La hernie de pneu est un problème fréquent souvent causé par un choc, parfois par une usure avancée. Ne prenez pas cette petite bosse sur le flanc de votre pneumatique à la légère. Dès que vous l’apercevez se dessiner, prenez rendez-vous dans le centre auto Feu Vert le plus proche de chez vous.