Liquide de frein : quand le changer ?
Mis à jour le 12 novembre 2025
Le liquide de frein est un élément essentiel pour assurer la sécurité de votre véhicule. Il permet de transmettre la force exercée sur la pédale de frein jusqu'aux freins eux-mêmes. Cependant, ce liquide n'est pas éternel et nécessite un entretien régulier. Dans cet article, nous allons explorer en détail quand changer le liquide de frein et combien cela peut coûter.
À quoi sert le liquide de frein d'une voiture ?
Quels sont les signes indiquant qu'il faut changer le liquide de frein ?
À quelle fréquence faut-il changer le liquide de frein ?
Que risque-t-on à ne pas changer son liquide de frein à temps ?
À quoi sert le liquide de frein d'une voiture ?
Le liquide de frein joue un rôle fondamental dans le système de freinage de votre véhicule. Il a la responsabilité de transférer la force de votre pied sur la pédale de frein aux freins eux-mêmes. Ce transfert est possible grâce aux propriétés incompressibles du liquide. Un liquide de frein en bon état garantit une réponse rapide et efficace des freins, assurant ainsi votre sécurité et celle des autres usagers de la route.
Le liquide de frein est hygroscopique, c'est-à-dire qu'il absorbe l'humidité de l'air au fil du temps. Cette absorption d'eau réduit son point d'ébullition, ce qui peut causer une défaillance des freins en cas de forte sollicitation. Il est donc impératif de surveiller et de changer régulièrement le liquide de frein.
Quels sont les signes indiquant qu'il faut changer le liquide de frein ?
Il est important de savoir reconnaître les signes indiquant que votre liquide de frein doit être remplacé. Voici 5 symptômes courants à surveiller :
- Pédale de frein molle ou spongieuse
Si vous remarquez que la pédale de frein devient molle ou spongieuse lorsque vous appuyez dessus, cela peut indiquer que le liquide de frein est contaminé par de l'humidité ou des bulles d'air. Cela peut réduire l'efficacité de votre système de freinage et nécessite une attention immédiate. - Distance de freinage allongée
Une augmentation de la distance nécessaire pour arrêter votre véhicule peut être un signe que votre liquide de frein a perdu ses propriétés. Cela peut être dû à une dégradation du liquide avec le temps. - Couleur du liquide de frein
Le liquide de frein neuf est généralement clair ou légèrement ambré. Si vous constatez que le liquide devient sombre ou opaque, c'est un signe qu'il est contaminé et doit être remplacé. - Voyant liquide de frein allumé sur le tableau de bord
Certains véhicules sont équipés de capteurs qui détectent les problèmes de freinage. Si un témoin lumineux s'allume sur votre tableau de bord, cela peut indiquer un problème avec le liquide de frein. - Traces de liquide sous le véhicule
Des taches de liquide sous votre véhicule, particulièrement près des roues ou sous le maître-cylindre, peuvent indiquer une fuite de liquide de frein. Le liquide de frein est généralement de couleur claire ou ambrée et légèrement huileux. Si vous observez de telles traces, faites inspecter votre véhicule immédiatement pour localiser et réparer la fuite.
À quelle fréquence faut-il changer le liquide de frein ?
Le liquide de frein doit être changé régulièrement pour assurer la sécurité et l'efficacité du système de freinage. En général, il est recommandé de le remplacer tous les deux ans ou tous les 30 000 kilomètres, selon les spécifications du constructeur de votre véhicule.
Bon à savoir : Des conditions de conduite extrêmes, comme des trajets fréquents en montagne ou une conduite sportive, peuvent accélérer la dégradation du liquide de frein.
Maintenir un liquide de frein en bon état est essentiel pour garantir une réponse rapide et efficace du système de freinage, contribuant ainsi à votre sécurité et à celle des autres usagers de la route.
Que risque-t-on à ne pas changer son liquide de frein à temps ?
Un liquide trop chargé en eau voit son point d’ébullition chuter. Résultat : lors d’un freinage intense, en descente ou en cas d’urgence, la chaleur peut créer des bulles de vapeur dans le circuit. Et qui dit bulles, dit freinage incertain, voire dangereux. La pédale devient molle, et la distance d’arrêt s’allonge.
Autre risque : l’usure prématurée des composants du système de freinage. Un liquide dégradé peut favoriser la corrosion des pièces métalliques, ce qui, à long terme, entraîne des pannes coûteuses. C’est donc loin d’être un simple détail d’entretien. Mieux vaut faire contrôler régulièrement ce liquide et le remplacer selon les préconisations constructeur, généralement tous les 2 ans environ, pour éviter les mauvaises surprises sur la route.
Pour rouler l’esprit tranquille, mieux vaut faire contrôler votre liquide de frein. N’hésitez pas à demander conseil auprès d’un professionnel Feu Vert, en centre auto.