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KIT DISTRIBUTION

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1 kit de distribution + 1 pompe à eau SKF VKMC04201

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  • 1 courroie de distribution + galet(s) de distribution + 1 pompe à eau
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1 kit de distribution + 1 pompe à eau SKF VKMC05222

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  • 1 courroie de distribution + galet(s) de distribution + 1 pompe à eau
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1 kit de distribution + 1 pompe à eau SKF VKMC98000

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  • 1 courroie de distribution + galet(s) de distribution + 1 pompe à eau
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1 kit de distribution SKF VKMA91917

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  • 1 courroie de distribution + galet(s) de distribution
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1 kit de distribution SKF VKMA01118

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  • 1 courroie de distribution + galet(s) de distribution
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1 kit de distribution SKF VKMA03901

1 kit de distribution SKF VKMA03901

  • 1 courroie de distribution + galet(s) de distribution
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1 kit de distribution SKF VKMA05124

1 kit de distribution SKF VKMA05124

  • 1 courroie de distribution + galet(s) de distribution
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1 kit de distribution SKF VKMA06006

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1 kit de distribution SKF VKMA06800

1 kit de distribution SKF VKMA06800

  • 1 courroie de distribution + galet(s) de distribution
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1 kit de distribution SKF VKMA95015

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  • 1 courroie de distribution + galet(s) de distribution
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1 kit de distribution SKF VKMA95019

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  • 1 courroie de distribution + galet(s) de distribution
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1 kit de distribution SKF VKMA95624

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  • 1 courroie de distribution + galet(s) de distribution
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1 kit de distribution SKF VKMA95959

1 kit de distribution SKF VKMA95959

  • 1 courroie de distribution + galet(s) de distribution
  • SKF fournisseur mondial de technologies
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1 kit de distribution SKF VKMA95981

1 kit de distribution SKF VKMA95981

  • 1 courroie de distribution + galet(s) de distribution
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1 kit de distribution SKF VKMA96208

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1 kit de distribution SKF VKMA98000

1 kit de distribution SKF VKMA98000

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1 kit de distribution SKF VKMA98105

1 kit de distribution SKF VKMA98105

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1 poulie alternateur SKF VKM03109

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Pourquoi un kit de distribution est-il vendu en même temps qu'une pompe à eau ?

Ces deux composants sont souvent situés à proximité l'un de l'autre et nécessitent souvent d'être enlevés pour accéder à l'un ou l'autre. Par conséquent, il est plus logique de changer les deux composants en même temps, ce qui peut être plus économique que de changer chaque composant séparément. De plus, changer les deux composants en même temps peut éviter d'avoir à démonter le moteur à nouveau à un moment ultérieur si l'un de ces composants doit être remplacé.

De quoi est composé un kit de distribution + pompe à eau ?

Un kit de distribution comprend généralement une courroie, une poulie de vilebrequin, une poulie de came et une poulie de tendeur. La courroie de distribution est utilisée pour synchroniser le mouvement rotatif de différentes pièces du moteur

La pompe à eau est un composant important du système de refroidissement de votre voiture. Elle est responsable de pomper de l'eau depuis le radiateur et de l'envoyer dans le moteur pour refroidir les différents composants. Si la pompe à eau ne fonctionne pas correctement, le moteur peut surchauffer et endommager les pièces.

Comment changer la pompe à eau de ma voiture ?

Le processus de remplacement de la pompe à eau dépend de la marque et du modèle de votre voiture, ainsi que de votre niveau de compétence en mécanique automobile.

  • Dans certains cas, remplacer la pompe à eau peut être une tâche assez complexe qui nécessite de démonter une partie du moteur.
  • Dans d'autres cas, il peut être assez simple d'accéder à la pompe à eau et de la remplacer.

Si vous avez une certaine expérience en mécanique automobile et que vous êtes à l'aise avec les outils, il est possible que vous puissiez remplacer la pompe à eau vous-même. Cependant, si vous n'êtes pas sûr de vos compétences ou si vous n'avez pas les outils nécessaires, il est recommandé de confier le travail à un mécanicien professionnel.


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Pour aller plus loin sur le sujet, consultez nos conseils sur le sujet :


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