Quel est le prix d'un changement de courroie de distribution ?
Mis à jour le 15 janvier 2026
Le remplacement d'une courroie de distribution coûte en moyenne entre 300 et 1000 € selon votre véhicule, comprenant le kit complet (courroie, pompe à eau, galets) et la main d'œuvre. Cette intervention préventive, recommandée tous les 100 000 km en moyenne, évite une casse moteur qui vous coûterait entre 3 000 et 8 000 €. Le prix varie selon la marque, le modèle et la complexité d'accès à la distribution, mais l'investissement reste dérisoire comparé au remplacement intégral du bloc moteur en cas de rupture.
En bref
- Prix du kit de distribution : entre 100 et 250 € pour un kit complet (courroie, pompe à eau, galets)
- Main d'œuvre : de 100 à 550 € environ selon la complexité d'accès et le modèle de véhicule
- Coût total moyen : comptez généralement entre 300 et 1000 € pour un changement complet de courroie de distribution
- Fréquence de remplacement : tous les 100 000 km en moyenne, mais varie de 60 000 à 240 000 km selon les constructeurs
- Pièces à changer obligatoirement : courroie de distribution, pompe à eau, courroie d'accessoires, liquide de refroidissement
- Coût d'une casse : entre 3 000 et 8 000 € si la courroie cède (réparation culasse, soupapes, pistons ou remplacement moteur)
- Bon à savoir : aucun témoin d'usure n'indique l'état de la courroie, seul le kilométrage guide le remplacement préventif
Quand et pourquoi changer une courroie de distribution ?
À l'instar d'autres pièces indispensables au fonctionnement de votre véhicule, la courroie de distribution s'use avec le temps.
Il n'existe cependant pas de témoin d'usure qui vous avertit de l'état de cette pièce. Cachée derrière les carters de protection, elle est difficilement visible à l'œil nu.
Pour éviter qu'elle ne se casse et n'endommage tout le bloc moteur, il est conseillé de la remplacer tous les 100 000 km environ. Cette fréquence dépend toutefois de votre véhicule.
Sur certains modèles, ce sera tous les 60 000 km, alors que pour d'autres, un remplacement devra avoir lieu après 240 000 km. Référez-vous au livret technique de votre véhicule pour connaître les préconisations de votre constructeur.
Quelles sont les pièces à remplacer ?
En cas d'usure, il est vivement recommandé de remplacer la courroie de manière préventive. Outre celle-ci, vous devrez au moins changer :
- La pompe à eau : les manipulations effectuées suite au changement de la courroie fragilisent le roulement de cette dernière. Son étanchéité peut ne plus être assurée ;
- La courroie d'accessoire, qui relie la poulie du moteur (poulie damper) aux poulies des autres éléments (pompe à eau, alternateur...) ;
- Le liquide de refroidissement (VCR).
En fonction du modèle de votre véhicule et des préconisations du constructeur, vous pourriez être amené à remplacer d'autres éléments également (poulie damper, poulie d'arbre à cames, galets...).
Quel budget prévoir ?
Pour le remplacement d'une courroie, vous devrez prendre en compte le tarif des différentes pièces, mais aussi la main d'œuvre. Globalement, comptez :
- Environ 30 à 40 euros pour le prix d'une courroie de distribution ;
- De 100 à plus de 250 euros pour un kit de distribution complet ;
- De quelques dizaines à 300 euros pour la main d'œuvre.
Sur Feu Vert, vous trouverez des kits de distribution complets comprenant une courroie de distribution, une pompe à eau ainsi que des galets de distribution.
Vous pourrez aussi vous procurer ces accessoires et d'autres pièces annexes séparément. Vérifiez les caractéristiques de votre véhicule afin de vous assurer de la compatibilité des produits proposés. Nous vous garantissons des kits de distribution de qualité équivalents à celle d'origine.
Nous vous recommandons de confier votre véhicule à un professionnel.
Effectuez votre devis en ligne et prenez rendez-vous directement auprès du Centre Auto Feu Vert le plus proche.
Combien devrez-vous débourser si votre courroie de distribution cède ?
En cas de rupture totale de la courroie de distribution, c'est l'ensemble du moteur qui va subir des dommages irréversibles. La facture va alors s'alourdir, le bloc devant être changé intégralement.
Comptez entre 2 000 et 7 000 euros selon le modèle de votre véhicule. En effet, outre le prix d'un moteur neuf et de la main d'œuvre, il faut tenir compte des pièces annexes à remplacer et/ou reprogrammer.
Parfois, un bruit au niveau du moteur pourra vous mettre la puce à l'oreille. Cependant, dans la plupart des cas, la casse ne s'accompagne d'aucun signe avant-coureur.
Mieux vaut donc respecter les préconisations d'usage fournies par votre constructeur et remplacer régulièrement votre courroie pour réduire le risque de rupture.
Bon à savoir, sachez que le remplacement de la courroie de distribution n'est pas pris en charge par l'assurance auto. Vous pouvez consulter le guide du comparateur goodassur.com pour plus d'informations.
Pour rouler en toute sécurité et éviter les dépenses importantes liées à la rupture de la courroie de distribution, faites contrôler régulièrement votre véhicule par un professionnel.