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KIT DISTRIBUTION
{{nbProducts}} produitsPourquoi un kit de distribution est-il vendu en même temps qu'une pompe à eau ?
Ces deux composants sont souvent situés à proximité l'un de l'autre et nécessitent souvent d'être enlevés du véhicule pour accéder à l'un ou l'autre. De plus, l’étanchéité du système est essentielle car elle permet d’éviter les fuites qui affecteraient le fonctionnement. Par conséquent, il est plus logique de changer les deux pièces en même temps, ce qui peut être plus économique que de changer chaque composant séparément. Changer les deux composants en même temps peut éviter d'avoir à démonter le moteur à nouveau à un moment ultérieur si l'une de ces pièces doit être remplacée.
De quoi est composé un kit de distribution + pompe à eau ?
Un kit de distribution comprend généralement une courroie, une poulie de vilebrequin, une poulie de came et une poulie de tendeur. La courroie de distribution est utilisée pour synchroniser le mouvement rotatif de différentes pièces du moteur de votre voiture, notamment le vilebrequin et l’arbre à cames… Le vilebrequin transforme le mouvement des pistons en mouvements rotatifs. L’arbre à cames commande quant à lui l’ouverture et la fermeture des soupapes.
La pompe à eau est un composant important du système de refroidissement de votre voiture. Elle est responsable de pomper de l'eau depuis le radiateur et de l'envoyer dans le moteur pour refroidir les différents composants. Si la pompe à eau ne fonctionne pas correctement ou si les joints sont en mauvais état, le moteur peut surchauffer et endommager les pièces.
Comment changer la pompe à eau de ma voiture ?
Le processus de remplacement de la pompe à eau dépend de la marque et du modèle de votre voiture, ainsi que de votre niveau de compétence en mécanique automobile.
- Dans certains cas, remplacer la pompe à eau peut être une tâche assez complexe qui nécessite de démonter une partie du moteur.
- Dans d'autres cas, il peut être assez simple d'accéder à la pompe à eau et de la remplacer. Assurez-vous que l’étanchéité du système est maintenue au moment de réinstaller les composants.
Si vous avez une certaine expérience en mécanique automobile et que vous êtes à l'aise avec les outils, il est possible que vous puissiez remplacer la pompe à eau vous-même. Cependant, si vous n'êtes pas sûr de vos compétences ou si vous n'avez pas les outils nécessaires, il est recommandé de confier le travail à un mécanicien professionnel.
L’entretien de votre véhicule est indispensable à son bon fonctionnement. Le kit de distribution, qui permet la synchronisation du vilebrequin et de l’arbre à cames, doit être choisi avec soin. Prenez également le temps de faire vérifier vos freins, de vérifier votre niveau d’huile, de faire faire votre vidange par un professionnel, vérifiez régulièrement le bon état de votre climatisation. Les experts Feu Vert vous accompagnent !
Feu vert propose des forfaits de changement de distribution + pompe à eau tout compris.
Pour aller plus loin sur le sujet, consultez nos conseils sur le sujet :
- Quel est le prix d'un changement de courroie de distribution ?
- Quand changer sa courroie de distribution ?
- Que faire en cas de casse de courroie de distribution ?
Feu vert propose des forfaits de changement de distribution tout compris.
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- SKF fournisseur mondial de technologies
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1 poulie d'amper SKF VKM96503
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1 galet d'entrainement SKF VKM31060
- Poulie pour les courroies accessoires
- SKF fournisseur mondial de technologies
- Qualité équivalente à l'origine
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1 galet d'entrainement SKF VKM34108
- Poulie pour les courroies accessoires
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1 galet d'entrainement SKF VKM35015
- Poulie pour les courroies accessoires
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1 galet d'entrainement SKF VKM38022
- Poulie pour les courroies accessoires
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1 galet d'entrainement SKF VKM31038
- Poulie pour les courroies accessoires
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1 kit de distribution SKF VKMA04213
- 1 courroie de distribution + galet(s) de distribution
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1 kit de distribution SKF VKMA05142
- 1 courroie de distribution + galet(s) de distribution
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1 kit de distribution SKF VKMA06000
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1 kit d'entrainement SKF VKMAF31014-2
- 1 courroie accessoires + galet(s)
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1 kit d'entrainement SKF VKMAF36033
- 1 courroie accessoires + galet(s)
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1 poulie alternateur SKF VKM03301
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1 kit de distribution SKF VKMA01002
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1 kit de distribution SKF VKMA01259
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1 kit de distribution SKF VKMA08110
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1 kit de distribution SKF VKMA95613
- 1 courroie de distribution + galet(s) de distribution
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