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Type de produit

  • Poulies Damper(230)

Autres produits distribution

Marque

  • Quinton Hazell(149)
  • SKF(81)

Prix

KIT DISTRIBUTION POULIES DAMPER

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Critères choisis :

1 poulie d'amper Quinton Hazell QCD199

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  • • Poulie de vilebrequin amortisseur de vibrations du moteur
  • • Quinton Hazell reconnu comme le spécialiste du train roulant
  • • Qualité équivalente à l'origine
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1 poulie d'amper Quinton Hazell QCD197

1 poulie d'amper Quinton Hazell QCD197

  • Poulie de vilebrequin amortisseur de vibrations du moteur
  • Quinton Hazell reconnu comme le spécialiste du train roulant
  • Qualité équivalente à l’origine
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1 poulie d'amper Quinton Hazell QCD100

1 poulie d'amper Quinton Hazell QCD100

  • Poulie de vilebrequin amortisseur de vibrations du moteur
  • Quinton Hazell reconnu comme le spécialiste du train roulant
  • Qualité équivalente à l'origine
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1 poulie d'amper Quinton Hazell QCD22

1 poulie d'amper Quinton Hazell QCD22

  • Poulie de vilebrequin amortisseur de vibrations du moteur
  • Quinton Hazell reconnu comme le spécialiste du train roulant
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1 poulie d'amper Quinton Hazell QCD60

1 poulie d'amper Quinton Hazell QCD60

  • Poulie de vilebrequin amortisseur de vibrations du moteur
  • Quinton Hazell reconnu comme le spécialiste du train roulant
  • Qualité équivalente à l'origine
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1 poulie d'amper Quinton Hazell QCD202

1 poulie d'amper Quinton Hazell QCD202

  • Poulie de vilebrequin amortisseur de vibrations du moteur
  • Quinton Hazell reconnu comme le spécialiste du train roulant
  • Qualité équivalente à l'origine
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1 poulie d'amper Quinton Hazell QCD203

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  • Poulie de vilebrequin amortisseur de vibrations du moteur
  • Quinton Hazell reconnu comme le spécialiste du train roulant
  • Qualité équivalente à l'origine
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1 poulie d'amper Quinton Hazell QCD204

1 poulie d'amper Quinton Hazell QCD204

  • Poulie de vilebrequin amortisseur de vibrations du moteur
  • Quinton Hazell reconnu comme le spécialiste du train roulant
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1 poulie d'amper SKF VKM93311

1 poulie d'amper SKF VKM93311

  • Poulie de vilebrequin amortisseur de vibrations du moteur
  • SKF fournisseur mondial de technologies
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  • Poulie de vilebrequin amortisseur de vibrations du moteur
  • SKF fournisseur mondial de technologies
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  • Poulie de vilebrequin amortisseur de vibrations du moteur
  • SKF fournisseur mondial de technologies
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1 poulie d'amper SKF VKM93805

1 poulie d'amper SKF VKM93805

  • Poulie de vilebrequin amortisseur de vibrations du moteur
  • SKF fournisseur mondial de technologies
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1 poulie d'amper SKF VKM96005

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  • Poulie de vilebrequin amortisseur de vibrations du moteur
  • SKF fournisseur mondial de technologies
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1 poulie d'amper Quinton Hazell QCD201

1 poulie d'amper Quinton Hazell QCD201

  • Poulie de vilebrequin amortisseur de vibrations du moteur
  • Quinton Hazell reconnu comme le spécialiste du train roulant
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1 poulie d'amper Quinton Hazell QCD173

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  • Poulie de vilebrequin amortisseur de vibrations du moteur
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1 poulie d'amper Quinton Hazell QCD187

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  • Poulie de vilebrequin amortisseur de vibrations du moteur
  • Quinton Hazell reconnu comme le spécialiste du train roulant
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1 poulie d'amper Quinton Hazell QCD138

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1 poulie d'amper Quinton Hazell QCD153

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Pourquoi un kit de distribution est-il vendu en même temps qu'une pompe à eau ?

Ces deux composants sont souvent situés à proximité l'un de l'autre et nécessitent souvent d'être enlevés pour accéder à l'un ou l'autre. Par conséquent, il est plus logique de changer les deux composants en même temps, ce qui peut être plus économique que de changer chaque composant séparément. De plus, changer les deux composants en même temps peut éviter d'avoir à démonter le moteur à nouveau à un moment ultérieur si l'un de ces composants doit être remplacé.

De quoi est composé un kit de distribution + pompe à eau ?

Un kit de distribution comprend généralement une courroie, une poulie de vilebrequin, une poulie de came et une poulie de tendeur. La courroie de distribution est utilisée pour synchroniser le mouvement rotatif de différentes pièces du moteur

La pompe à eau est un composant important du système de refroidissement de votre voiture. Elle est responsable de pomper de l'eau depuis le radiateur et de l'envoyer dans le moteur pour refroidir les différents composants. Si la pompe à eau ne fonctionne pas correctement, le moteur peut surchauffer et endommager les pièces.

Comment changer la pompe à eau de ma voiture ?

Le processus de remplacement de la pompe à eau dépend de la marque et du modèle de votre voiture, ainsi que de votre niveau de compétence en mécanique automobile.

  • Dans certains cas, remplacer la pompe à eau peut être une tâche assez complexe qui nécessite de démonter une partie du moteur.
  • Dans d'autres cas, il peut être assez simple d'accéder à la pompe à eau et de la remplacer.

Si vous avez une certaine expérience en mécanique automobile et que vous êtes à l'aise avec les outils, il est possible que vous puissiez remplacer la pompe à eau vous-même. Cependant, si vous n'êtes pas sûr de vos compétences ou si vous n'avez pas les outils nécessaires, il est recommandé de confier le travail à un mécanicien professionnel.


Feu vert propose des forfaits de changement de distribution + pompe à eau tout compris.

Pour aller plus loin sur le sujet, consultez nos conseils sur le sujet :


Feu vert propose des forfaits de changement de distribution tout compris.

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