Distance de freinage : définition, calcul et variations
Publié le 19 janvier 2024
La distance de freinage de votre véhicule est une notion essentielle de sécurité. Pour rouler sereinement, il est important de la connaître, mais aussi d’en comprendre les variations. Cela vous permet d’anticiper vos ralentissements ou vos arrêts, de limiter le risque de collision. Découvrez dès maintenant pourquoi la distance de freinage varie en fonction de certains critères.
Qu’est-ce que la distance de freinage ?
Comment calculer la distance de freinage ?
Comment expliquer les variations de distances de freinage ?
Comment réduire la distance de freinage ?
Qu’est-ce que la distance de freinage ?
La distance de freinage est la longueur nécessaire au véhicule pour s’arrêter. Elle est prise en compte dès l’appui sur la pédale de frein, jusqu’à l’immobilisation complète de la voiture. Notée ou indiquée en mètre, elle correspond à la distance d’arrêt de la voiture à laquelle on soustrait celle parcourue pendant le temps de réaction du conducteur.
Comment calculer la distance de freinage ?
Pour calculer la distance de freinage, plusieurs notions doivent être prises en compte :
- la vitesse du véhicule avant l’appui sur la pédale de frein ;
- le temps de réaction du conducteur ;
- la décélération de la voiture une fois la pédale enfoncée ;
- l’état de la route.
S’il est impossible de déterminer avec précision la distance de freinage exacte de votre véhicule, il est possible d’obtenir des estimations grâce à un calcul simple. Selon le code de la route, cette valeur correspond à la distance d’arrêt du véhicule moins celle parcourue pendant le temps de réaction du conducteur (qui est d’environ 1 seconde).
Pour obtenir la distance de freinage sur route sèche, calculez la distance d’arrêt puis la distance parcourue pendant le temps de réaction du conducteur :
- Distance d’arrêt : elle se calcule à partir de la vitesse du véhicule. Multipliez le chiffre des dizaines par lui-même.
- Distance parcourue pendant le temps de réaction : multipliez le chiffre des dizaines de la vitesse par 3.
- À 50 km/h, il vous faut 10 mètres pour freiner efficacement, 25 mètres pour vous arrêter.
- À 110 km/h, ces valeurs passent à 88 puis 121.
- À 130 km/h, elles sont de 130 et 169.
Si votre véhicule roule initialement à 50 km/h, il lui faut 25 mètres pour s’arrêter. À ce chiffre, il est nécessaire d’ôter le temps de réaction du conducteur : le véhicule met 5x5 - 5x3 = 10 mètres pour freiner.
Retenez ces valeurs qui dépendent de la vitesse que vous adoptez sur la route :
Comment calculer la distance de freinage ?
Plusieurs facteurs agissent sur la distance de freinage. La vitesse du véhicule en est la principale, mais elle n’est pas la seule.
La vitesse que vous adoptez
Plus vous roulez vite, plus la distance de freinage augmente. Il suffit d’une petite augmentation de vitesse pour allonger considérablement cette distance. En multipliant votre vitesse de conduite par 2, vous multipliez la distance de freinage par 4. Pour votre sécurité, respectez les limitations de vitesse.
L’adhérence de vos pneus
Pour être efficace, le freinage doit pouvoir compter sur des pneus de qualité. Lorsqu’ils sont usés ou abîmés, leur efficacité diminue, la distance de freinage augmente. Il est aussi important de conserver la même qualité de pneu de chaque côté du véhicule. Dans le cas contraire, la distance ne sera pas identique pour chacun d’entre eux. Découvrez quand changer vos pneus.
Comment expliquer les variations de distances de freinage ?
Les conditions météorologiques
L’adhérence des pneus sur la route est optimale par temps sec, sur une chaussée en bon état. Sur sol mouillé ou enneigé, les conditions climatiques affectent les distances de freinage puisqu’elles réduisent l’efficacité des pneumatiques.
La visibilité dont vous disposez
Avec une visibilité réduite, votre capacité à réagir rapidement diminue. Votre temps de réaction augmente, vous mettez plus de temps à appuyer sur la pédale de frein. La distance d’arrêt augmente.
La présence d’eau sur la chaussée
Lorsque les conditions climatiques sont particulièrement difficiles, de l’eau peut s’accumuler sur la route. En circulant, il n’est pas rare de rencontrer un phénomène d’aquaplaning, sorte de glissement ou de blocage des roues au contact de cette importante masse d’eau. En pareil cas, la distance de freinage est considérablement augmentée.
La qualité de vos freins
Seul un système de freinage bien entretenu permet de ralentir ou de s’arrêter efficacement. Si vos freins sont usés ou abîmés, la distance de freinage est forcément augmentée. Cela devient très dangereux en cas de freinage d’urgence. Vous avez la sensation que vos freins ne sont plus aussi efficaces ? Rapprochez-vous des expert(e)s Feu Vert et optez pour la prestation freinage qu’il vous faut.
Comment réduire la distance de freinage ?
Une conduite prudente associée à un entretien régulier du véhicule vous assure de rouler en toute sécurité. Il vous est ainsi facile de ralentir ou même de vous arrêter brusquement. Prenez toujours soin de tester ou contrôler régulièrement les éléments clés de votre voiture, soyez vigilant(e) lors de la conduite :
Le système AFU, aussi appelé assistance au freinage d’urgence, est une aide précieuse si vous devez vous arrêter brusquement. Il équipe de plus en plus de véhicules.
Vos freins comme vos pneus doivent être régulièrement entretenus ou remplacés par des professionnel(le)s. Si vous avez le moindre doute sur leur efficacité, il est important de les faire tester. Pour vous assurer une bonne visibilité, vérifiez l’état de essuie-glaces et, si besoin, remplacez-les. Pensez aussi à nettoyer vos feux pour être parfaitement visible.
Seuls une conduite prudente et un entretien régulier de votre véhicule vous permettent de rouler en toute sécurité. Vos freinages sont efficaces, votre distance d’arrêt est réduite à son maximum.