Le processus de dégivrage repose sur l’utilisation de chaleur pour faire fondre la glace accumulée sur le pare-brise et les vitres latérales. L’air chaud, projeté sur les surfaces givrées via les grilles d’aération, provoque l’évaporation de l’humidité présente. Cela entraîne la fonte progressive de la couche de glace.
Cette méthode est efficace et relativement rapide, mais elle nécessite souvent l’utilisation d’un grattoir à glace pour éliminer les résidus persistants. Certains véhicules sont équipés d’un système de dégivrage automatique au niveau de la lunette arrière, voire aussi du pare-brise, et même parfois des rétroviseurs. Des éléments chauffants sont alors intégrés dans le verre feuilleté (ou la glace des rétroviseurs) pour accélérer la fonte du givre. Cette technologie est très pratique, car elle permet un dégivrage rapide, sans forcément nécessiter d’intervention manuelle de la part du conducteur.