VÉLOS ÉLECTRIQUES

Il existe deux types de vélos électriques : le VAE (vélo à assistance électrique) et le vélo électrique classique. La différence principale concerne le moteur : le moteur d’un VAE fonctionne uniquement lorsque vous pédalez. Il se coupe dès que vous cessez de pédaler.

Le vélo électrique classique, lui, continue d’avancer sans pédaler et s'apparente davantage à un cyclomoteur, impliquant une immatriculation et une assurance obligatoires.

Feu Vert propose exclusivement des VAE, la catégorie la plus utilisée en France.

Pour choisir un vélo à assistance électrique, plusieurs critères sont essentiels :

• L’usage : quotidien, occasionnel, fréquent
• Le type de route ou chemin emprunté
• Le type de moteur : dans le pédalier ou dans une roue
• L’autonomie (entre 50 et 100 km selon les modèles)
• Les niveaux d’assistance
• Le budget

Il existe quatre grandes catégories de VAE : VTC électrique, VTT électrique, vélo électrique de ville et vélo électrique pliant.

Le VTC est idéal pour les trajets urbains et les routes bitumées. Le VTT convient aux chemins difficiles (forêt, boue, dénivelés). Le vélo pliant est parfait pour les trajets multimodaux en ville. Le vélo de ville est conçu pour les déplacements urbains quotidiens (selle confortable, cadre bas, porte-bagages…)

Les batteries les plus courantes sont les batteries lithium-ion, rechargeables en 2 à 5 heures. Elles peuvent être placées sous le porte-bagages, sur le cadre ou dans le tube de selle. Selon les modèles, elles sont plus ou moins intégrées (non intégrée, semi-intégrée ou intégrée). Les marques tendent vers des batteries totalement intégrées pour plus d’esthétisme.

La possibilité de retirer la batterie dépend de son emplacement et du modèle de vélo. Certains VAE nécessitent de retirer la batterie pour la recharger, d’autres non. 👉 Lire l’article : Comment enlever et recharger la batterie d’un vélo électrique ?

L’État et les collectivités proposent des aides financières pour encourager l’achat d’un VAE. Ces primes peuvent se cumuler et réduire significativement le coût d’achat. 👉 Lire l’article : Comment bénéficier de la prime à l’achat d’un vélo électrique ?

Le VAE est un équipement de valeur : l’assurer est recommandé. Quelques conseils pour réduire les risques de vol :

• Retirer la batterie et son support si possible
• Attacher le vélo à un point fixe et solide
• Choisir un antivol en U robuste
• Doubler la sécurité avec deux antivols différents

Une révision régulière est indispensable pour garantir le bon fonctionnement d’un VAE. Feu Vert recommande une révision tous les 6 mois en usage quotidien ou tous les 2000 km. 👉 Lire l’article : Quand faire la révision de son vélo électrique ?
👉 Découvrez : La révision complète des vélos électriques

Pour transporter son VAE en voiture, l’utilisation d’un porte-vélo est indispensable. Il en existe plusieurs types : sur coffre, sur boule d’attelage, suspendu sur attelage, sur toit. Le choix dépendra de la fréquence d’usage, du véhicule et des trajets.

Dans les transports en commun, les VAE sont souvent interdits, sauf dans certains trains (TER, TGV, Intercités). En avion, une housse spécifique est requise.

Pour nettoyer correctement un VAE, utilisez uniquement des produits adaptés. Évitez absolument le lavage au jet haute pression pour protéger les composants électroniques. Préparez un seau, du savon spécial vélo, une éponge et du lubrifiant. Nettoyez soigneusement puis lubrifiez la chaîne et les câbles pour prolonger leur durée de vie.