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Vélo VTT électrique mixte Fischer EM 1862.1

...
Les + produit :
  • VTT tout suspendu
  • Batterie 557 Wh - Jusqu'à 120 km d'autonomie*
  • Moteur central sur pédalier BAGANG - couple 80 Nm
  • Freins à disque hydrauliques

Description

Avec le VTT électrique EM 1862.1 Fischer propose un vélo électrique tout terrain tout suspendu au look ultra sportif.

Ce vélo est équipé d’un moteur central sur pédalier Bafang débordant de puissance avec 80Nm, ainsi que d’une batterie de 557Wh vous offrant jusqu’à 160km d’autonomie. Le moteur central extrêmement silencieux offre un soutien parfait pour un comportement de conduite naturel et fluide.

CONÇU AVEC DES COMPOSANTS HAUT DE GAMME

Ce VTT Fischer fait le choix de la performance, avec des freins à disque hydrauliques Shimano BR-MT200, une transmission Shimano Deore 10 vitesses, une fourche suspendue Rockshox JUDY TK, sa suspension arrière réglable DNM, ses roues de 27.5 pouces et ses pneus renforcés Continental X-King.

Il est doté de 5 niveaux d’assistance sélectionnables via son écran LCD multifonction, du Bluetooth et d’un port USB.

Nouvelle application FISCHER E-CONNECT APP

Application Fischer e-connect


L'application mobile Fischer E-connect vous permettra de naviguer gratuitement sur les pistes cyclables d’Europe, et de vous connecter à votre vélo électrique, pour vous donner accès aux informations-clés en temps réel (autonomie restante, km parcourus etc).


Caractéristiques principales du VTT électrique EM 1862.1 (2021) :  

  • Moteur silencieux - couple moteur 80 Nm - BAFANG Max-Drive
  • Fourche suspendue absorbant les chocs
  • Suspension arrière réglable
  • Autonomie : jusqu'à 120 km*
  • Freins à disques hydrauliques
  • Pneus renforcés tout terrain 
  • Ecran LCD multifonction (gestion de l'assistance, vitesse réelle, distance parcourue, distance totale, etc.)
  • Aide au démarrage en côte
  • Batterie garantie : 2 ans
  • Cadre garanti : 10 ans
  • Poids : 26 kg 
  • Charge maximum : 135 kg 


*L'autonomie varie du type de motorisation, du poids total, de la pression et de la largeur des pneus, de la route, de la fréquence des arrêts et des démarrages, de la puissance du cycliste, de la cadence de pédalage, du niveau d’assistance, de la pente, du vent, de la température extérieure, de l’état du vélo, de la vitesse...

Données fournisseurs jusqu'à 160 km, ces données sont à titre indicatif.

En raison des difficultés d'approvisionnement au niveau mondial, les caractéristiques techniques et les marques des composants peuvent être amenées à évoluer pour garantir la disponibilité du produit fini.

Télécharger la notice d'utilisation

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Caractéristiques techniques

Durée de garantie picto info Renseignée en années. 2
Catégorie Vélos
Sous-catégorie Vélos électriques sportifs
Type de vélos Vélo tout terrain - VTT
Autonomie Jusqu'à 120 km
Batterie / Chargeur Lithium-ion
Puissance de la batterie 48V/11,6Ah
Emplacement de la batterie Sur le cadre
Emplacement du moteur Moteur central sur pédalier
Vitesse max (km/h) 25
Transmission Shimano deore
Nombre de plateaux 1
Nombre de vitesses 10
Fonction du boîtier Affichage de la vitesse, Affichage de l'autonomie, Affichage du cumul des km
Antivol intégré Non
Taille des roues (en pouces) 27,5"
Taille du cycliste Entre 1m75 et 1m85, Entre 1m60 et 1m75
Taille du cadre T48
Couleur Bleu
Poids du vélo batterie incluse (kg) 26
Garantie cadre 10 ans
Garantie batterie 2 ans
Transport Non pliant
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Avis clients

Découvrez tous les avis client sur ce produit

4,7/5

Calculé à partir de 7 avis client(s)

5
5 avis
4
2 avis
3
0 avis
2
0 avis
1
0 avis

anonymous a. a publié le 20/07/2022 suite à un achat du 08/07/2022

très bien

anonymous a. a publié le 14/04/2022 suite à un achat du 02/04/2022

Si mon achat ne me plaisait je ne l'aurais pas acheté.

anonymous a. a publié le 31/03/2022 suite à un achat du 19/03/2022

VTT Fisher tout suspendu bonne tenue de route Puissant. Confortable

anonymous a. a publié le 19/02/2022 suite à un achat du 07/02/2022

Vélo Fisher

anonymous a. a publié le 21/07/2021 suite à un achat du 09/07/2021

valve de l amortisseur ar fuite au moment d enlever la pompe au gonflage (a faire plusieurs fois pour y arriver) petit reglage sur les freins (touche le disque sans freiner) tres bon velo (moteur autonomie confort freinage)

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