Pneu MICHELIN 225/40R19 93Y Pilot Sport 4 S Ferrari XL

UTILISATION DU PNEU MICHELIN PILOT SPORT 4S

• Pneu été spécialement conçu pour les véhicules puissants et sportifs
• Existe en 19 et 20 pouces
• Pneu avec un rebord de protection de jante

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CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES DU PNEU MICHELIN PILOT SPORT 4S

UN HAUT NIVEAU DE RÉACTIVITÉ

• Cette sculpture ultra-réactive s’adapte sans interruption à la route et optimise ainsi l'adhérence au sol.

 

UN EXCELLENT CONTRÔLE DE DIRECTION

• Technologie « Dynamic Response » : une ceinture hybride d’aramide et de nylon permet de transmettre précisément, les informations du volant à la route.

 

UNE EXCELLENTE ADHÉRENCE SUR SOL SEC ET MEILLEUR FREINAGE SUR SOL MOUILLÉ

• « Technologie Bi-Compound », 2 types d'élastomères utilisés dans la bande de roulement.
• À l’extérieur : un élastomère hybride pour assurer l’adhérence sur sol sec.
• À l’intérieur : un mélange composé « d'élastomères fonctionnels » et de silice maintient un excellent niveau d’adhérence et de freinage sur sol mouillé.

 

Vous êtes passionné de conduite, vous aimez les sensations fortes, vous méritez un pneu digne de vos attentes. Optez pour le pneu MICHELIN Pilot Sport 4 S, un pneu été route et circuit occasionnel qui s’appuie sur les technologies Michelin Pilot Sport pour apporter une forte adhérence dans les virages, pendant les accélérations et le freinage. Faites vous-même l’expérience d’une direction et d’un contrôle de très haute précision, même à grande vitesse[1].

(1) - freinage sur sol sec et mouillé et temps au tour sur sol sec -

Tests externes effectués en juin 2019 par TÜV SÜD, à la demande de Michelin, sur une Volkswagen Golf VII montée en dimension 235/35-19 91Y avec les pneus concurrents CONTINENTAL SportContact 6, GOODYEAR Eagle F1 Supersport, DUNLOP Sport Maxx RT 2, HANKOOK Ventus Evo 3 et PIRELLI P Zero. N°1 pour le freinage sur sol sec, n°1 ex-æquo (avec le CONTINENTAL SportContact 6) pour le freinage sur sol mouillé et la tenue de route sur sol sec.