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Comment changer une courroie de distribution ?

Publié le 9 avril 2024

Indispensable au bon fonctionnement de votre véhicule, la courroie de distribution a une durée de vie limitée. Lorsqu’elle est usée, son changement doit rapidement être envisagé. Dans le cas contraire, elle peut se rompre, entraînant d’importants dégâts sur le moteur et des réparations coûteuses. Vous souhaitez apprendre comment changer une courroie de distribution ? Voici les conseils des équipes Feu Vert.

Comment changer une courroie de distribution soi-même ?

Située dans le moteur de votre voiture, sous le capot avant, la courroie de distribution est un élément fait de caoutchouc destiné à synchroniser certaines pièces. Elle agit sur les soupapes, les pistons, l’arbre à cames, le vilebrequin, la pompe à eau, mais aussi sur la pompe à injection. Montée sur des galets tendeurs, elle est dotée d’une certaine tension. Cette dernière est essentielle pour lui permettre de bien fonctionner. Une fois usée, la courroie de distribution n’est plus capable de jouer pleinement son rôle. Elle peut présenter des craquelures, des fissures ou un changement de tension. Si c’est le cas, le remplacement de la courroie de votre voiture ne peut pas attendre. Pour procéder vous-même à cette réparation, nous vous conseillons de travailler par étape.

Bon à savoir : le changement de la courroie de distribution de votre véhicule est une manipulation complexe qui exige des compétences poussées en mécanique. Si vous estimez ne pas avoir les connaissances nécessaires, confiez cette opération à un(e) professionnel(le) Feu Vert.

Étape 1 : Caler le moteur

Pour accéder à la courroie, au kit de distribution, il est indispensable de libérer l'environnement de la courroie afin de faciliter son remplacement, en déposant la protection du passage de roue par exemple. Placez la voiture en hauteur. Vous pouvez utiliser un cric et des chandelles pour y parvenir. Une fois cette étape réalisée, le moteur doit être calé avec des piges de calage (dont la position figure dans le livret d’entretien de la voiture). Attendez le refroidissement complet du moteur pour ouvrir le capot.

Étape 2 : Vidanger le liquide de refroidissement

Vidanger le liquide de refroidissement

Le changement de la courroie de distribution s’accompagne toujours du remplacement du kit de distribution. Dans la plupart des cas, d’autres éléments sont également usés ou sales (liquide de refroidissement, courroie d’accessoire, etc.). Ils doivent, eux aussi, être changés. Pour installer la nouvelle pompe à eau sur votre voiture, il est toujours nécessaire de vidanger le liquide de refroidissement. Placez un bac de vidange sous le radiateur puis ouvrez le robinet puis le bouchon du radiateur. Laissez ensuite le liquide s’écouler entièrement.

Étape 3 : Démonter les pièces qui permettent l’accès à la courroie

Démonter les pièces qui permettent l’accès à la courroie

La courroie de distribution n’est pas directement accessible. Pour l’atteindre, vous devez démonter d’autres pièces mécaniques composant la voiture :

  • les tendeurs de la courroie d’accessoires
  • les carters de distribution, sortes de caches en plastique ;
  • les boulons de la courroie ;
  • la poulie damper, placée sur le vilebrequin.

Étape 4 : Démonter l’ancienne courroie et ses accessoires

Démonter l’ancienne courroie et ses accessoires

Maintenant accessible, la courroie de votre véhicule peut être retirée. Il vous faut l’ôter de chaque poulie, desserrer les galets tendeurs puis les remplacer. La pompe à eau doit, elle aussi, être remplacée. Nous vous conseillons de profiter de cette étape pour nettoyer les surfaces. Elles peuvent être recouvertes de résidus d’huile ou de liquide de refroidissement.

Étape 5 : Monter la nouvelle courroie

Démonter l’ancienne courroie et ses accessoires

À ce stade, il vous faut monter la nouvelle pompe à eau, la courroie, mais aussi les galets tendeurs. Des signes repères sont présents sur la surface de la courroie pour vous aider à la placer.

Étape 6 : Tendre la courroie de distribution

 Étape 6 : Tendre la courroie de distribution

Il est important de vérifier la tension de la courroie de distribution à l’aide d’un tensiomètre. Elle doit être identique aux recommandations du constructeur présentes dans le livret d’entretien du véhicule. Là encore, des repères peuvent vous aider. Certains modèles de voiture sont équipés d’un poussoir hydraulique. La tension se règle alors automatiquement. Dans le cas contraire, vous devrez tendre votre courroie manuellement.

Étape 7 : Vérifier que le moteur fonctionne normalement

Vérifier que le moteur fonctionne normalement

Une fois l’installation terminée, vous pouvez enlever les piges de calage. Utilisez ensuite une clé pour faire tourner le moteur afin de vérifier son bon fonctionnement. Cette clé se place dans la vis en bout de vilebrequin. La rotation doit pouvoir se faire sans accroc, sans blocage.

Étape 8 : Remonter les éléments restants

Remonter les éléments restants

Le changement de la courroie est presque terminé. Il vous reste simplement à remonter les éléments dans l’ordre inverse du démontage. Pensez aussi à remplir à nouveau le vase d’expansion avec du liquide de refroidissement.

Pourquoi faire changer sa courroie de distribution par un professionnel ?

 Pourquoi faire changer sa courroie de distribution par un professionnel

Le remplacement de la courroie de distribution est une opération complexe et assez longue. Elle demande de bonnes connaissances, une parfaite maîtrise des gestes. Si vous n’avez pas d’expérience en mécanique, il est déconseillé de vous lancer seul(e) dans cette réparation. Nous vous conseillons de la confier à un centre auto.

Notez que le prix du changement d’une courroie est assez élevé. Situé entre 600 et 800 €, ce prix s’explique par la technicité de l’opération et varie en fonction des modèles de voiture.

Pour toute demande d’information ou besoin de devis, contactez nos expert(e)s. Ils seront ravis de vous aider à choisir la prestation dont vous avez besoin ou de vous conseiller sur l’entretien de votre véhicule.

La courroie de distribution est indispensable au bon fonctionnement de votre moteur. Une fois arrivée en fin de vie, cette pièce doit être remplacée. Les équipes des centres auto Feu Vert sont à votre disposition pour procéder au remplacement de votre courroie de distribution. En plus de vous proposer un service de haute qualité, ils sont à votre écoute. Ils vous conseillent et vous fournissent un devis détaillé. Vous pouvez ainsi faire un choix éclairé. Le prix est juste, le service de qualité.

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