Acheter une voiture en Belgique : ce qu'il faut faire
Mis à jour le 10 septembre 2025
Acheter une voiture en Belgique séduit de nombreux automobilistes français : prix souvent plus bas, choix abondant, modèles haut de gamme bien entretenus. Mais l’opération implique des démarches précises, notamment pour la TVA, le quitus fiscal et l’immatriculation en France. Voici les étapes essentielles et les précautions pour un achat serein.
Pourquoi acheter une voiture en Belgique est intéressant ?
Le marché automobile belge attire de plus en plus d’acheteurs français en quête de bonnes affaires. On y trouve des véhicules souvent mieux équipés, mieux entretenus et proposés à des prix plus compétitifs. Cela s’explique notamment par un marché local plus concurrentiel et des habitudes d’entretien plus rigoureuses.
- Prix compétitifs et offre abondante : les concessionnaires belges, surtout à Bruxelles, Liège ou Anvers, proposent une large sélection de véhicules d'occasion récents, souvent affichés 10 à 20 % moins chers qu’en France.
- Entretien rigoureux : les conducteurs belges font entretenir leurs voitures principalement en concessions officielles, ce qui permet de bénéficier d’un carnet d’entretien bien rempli et vérifiable.
- Fiscalité avantageuse : en cas d’achat intracommunautaire, certains frais sont allégés voire supprimés, à condition de respecter les démarches administratives dès le départ.
Exemple : un modèle comme une BMW Série 3 ou une Audi A4, âgée de 2 ans, peut se négocier 3 000 à 5 000 euros de moins en Belgique à équipement équivalent.
Bon à savoir : un véhicule de moins de 6 mois ou moins de 6 000 km est considéré comme neuf au regard de la TVA, même s’il est d’occasion pour le vendeur.
Quelles démarches administratives suivre pour un achat voiture Belgique ?
Les documents à récupérer auprès du vendeur
Un achat transfrontalier exige quelques documents essentiels pour éviter les blocages lors de l’immatriculation française. Avant toute chose, vérifiez la présence de :
- Le certificat d’immatriculation belge (équivalent de la carte grise).
- Le certificat de conformité européen (COC), indispensable pour éviter une procédure d’homologation.
- Une facture complète, avec prix TTC et numéro de TVA du vendeur.
- Le Car-Pass belge, qui garantit le kilométrage réel du véhicule depuis sa mise en circulation.
| Cas | Définition | TVA à régler |
|---|---|---|
| Véhicule neuf | moins de 6 mois ou moins de 6 000 km | TVA à payer en France (20 %) |
| Véhicule d’occasion | plus de 6 mois et plus de 6 000 km | TVA acquittée en Belgique, pas de TVA en France |
L’immatriculation provisoire pour rapatrier le véhicule
Pour circuler en toute légalité jusqu’en France, vous devez obtenir :
- Des plaques de transit temporaires belges, valables quelques jours ou semaines.
- Une assurance temporaire (souvent de 3 à 30 jours) couvrant le véhicule pour le trajet retour.
Vérifiez que la validité des plaques couvre bien la date de retour, et conservez tous les justificatifs d’assurance pour les présenter si besoin en cas de contrôle.
Comment rapatrier et immatriculer un véhicule acheté en Belgique ?
L’attestation fiscale (quitus fiscal)
- Le quitus fiscal est délivré par le SIE (Service des Impôts des Entreprises) du lieu de résidence.
- Il prouve que le véhicule est en règle vis-à-vis de la TVA française.
- Sans ce document, aucune immatriculation n’est possible en France.
La demande de carte grise
Une fois le quitus fiscal obtenu, vous pouvez faire votre demande de certificat d’immatriculation sur le site de l’ANTS. Prévoyez les pièces suivantes :
- Quitus fiscal
- COC (certificat de conformité)
- Carte grise belge barrée
- Justificatif d’assurance
- Contrôle technique de moins de 6 mois (en France)
Quelles précautions prendre avant d’acheter une voiture en Belgique ?
Vérifier le vendeur
- Privilégiez les professionnels : concessions officielles ou vendeurs multimarques certifiés.
- Fuyez les particuliers qui refusent de fournir les documents légaux (Car-Pass, facture complète...)
Examiner le véhicule sur place
- Inspectez la carrosserie et l’état général (usure, peinture, sellerie...)
- Comparez le kilométrage compteur avec celui inscrit sur le Car-Pass.
- Faites un essai routier, si possible sur route et autoroute.
Comparer le coût global
- Prix d’achat du véhicule
- Coût de la TVA et démarches fiscales
- Transport ou retour sur route
- Carte grise française (taxe régionale + redevance fixe)
- Éventuel changement de plaques et formalités douanières
Les trois points clés à retenir
- Anticiper les démarches : Car-Pass, COC et quitus fiscal sont indispensables pour l’immatriculation en France.
- Évaluer le budget global : tenez compte de tous les frais pour comparer objectivement avec un achat en France.
- Privilégier un vendeur fiable : les concessions offrent plus de garanties, de transparence et de recours.
Vous souhaitez vendre votre véhicule actuel pour en acheter un en Belgique ? Nos professionnels Feu Vert peuvent effectuer tous les entretiens nécessaires pour valoriser votre voiture avant la revente : vidange, freins, changement de pneus, contrôle technique, révision complète... Un passage en atelier bien préparé facilite la vente et vous permet d’aborder sereinement l’achat du futur véhicule.