VTC électrique mixte Fischer Viator 4.1i cadre haut taille 50

Vélo électrique trekking élégant et performant

Le vélo électrique tout chemin à cadre haut Fischer VIATOR 4.1i avec batterie entièrement intégrée dispose de toutes les caractéristiques essentielles à un vélo de tourisme moderne : des freins à disques hydrauliques performants, un moteur central sur pédalier puissant mais silencieux, des pneus renforcés et un design élégant et épuré.

Confortable et polyvalent

A l’aise aussi bien sur les sentiers que dans un environnement urbain, ce VTC électrique répondra parfaitement aux attentes des cyclistes recherchant un modèle performant, polyvalent, confortable, à utiliser au quotidien.

Conçu avec un cadre en aluminium, une fourche suspendue Suntour NEX et une tige de selle suspendue offrant confort et maniabilité optimale.

Le VIATOR 4.1i est également équipé d'un système de transmission par dérailleur Shimano Acera 9 vitesses et de 5 niveaux d’assistance sélectionnables via son grand écran LCD multifonction.

Des finitions pensées pour la ville ! Ce vélo dispose d’un équipement complet comprenant porte-bagages, garde-boue, ainsi qu’un système d’éclairage 70 lux.

Caractéristiques principales et points forts du VTC électrique Viator 4.1 :

• Moteur central sur pédalier – couple 80Nm – BAFANG M400
  
• Batterie 36V / 14Ah – 504Wh
• Autonomie jusqu’à 100 km*
• Fourche et tige de selle suspendues absorbant les chocs
• Frein à disque hydrauliques
• Pneus 28’’ renforcés
• Ecran LCD multifonction avec USB (affichage de l'autonomie, affichage de la vitesse, gestion de l’éclairage, gestion du niveau d’assistance)
• Nombre d'assistances : 5
• Nombre de vitesses : 9
• Porte-bagages
• Antivol intégré
• Eclairage avant 70 lux
• Batterie garantie 3 ans
• Cadre garanti 10 ans
• Couleur : gris
• Taille : 50 (existe aussi en 44) - Guide des tailles
• Poids : 26 kg
• Charge maximale : 150 kg

*L'autonomie varie selon plusieurs facteurs : type de motorisation, poids total, pression et largeur des pneus, la route, la fréquence des arrêts et des démarrages, la puissance du cycliste, la cadence de pédalage, le niveau d’assistance, la pente, le vent, la température extérieure, l’état du vélo, la vitesse, etc.

En raison des difficultés d'approvisionnement au niveau mondial, les caractéristiques techniques et les marques des composants peuvent être amenées à évoluer pour garantir la disponibilité du produit fini.

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