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Avec le CITA 2.0, Fischer propose un modèle basique, idéal pour débuter et découvrir les joies du vélo électrique en ville.
Ce vélo de ville électrique allie design épuré, simplicité, et assistance électrique. Extrêmement simple à l’usage grâce à sa transmission à moyeu tout intégrée Shimano Nexus 7 Vitesse, et sécurisant grâce à ses freins Shimano V-brake.
Doté d’un moteur central sur pédalier de 50 Nm, et d’une autonomie allant jusqu’à 70km arpentez la ville en toute fluidité.
Aucune irrégularité de la route ne perturbera votre confort. Sa tige de selle à suspension, sa fourche suspendue Suntour de 40 mm de débattement et ses pneus assurent un grand confort de pilotage et une très bonne maniabilité.
Le vélo électrique CITA 2.0 est également doté des équipements essentiels pour se promener en ville ; un porte-bagages, des garde-boue, un éclairage permanent 30 Lux et un écran LCD avec port USB idéal pour charger votre téléphone par exemple.
Caractéristiques principales et points forts du vélo ville électrique CITA 2.0 :
**L'autonomie varie selon plusieurs facteurs : type de motorisation, poids total, pression et largeur des pneus, la route, la fréquence des arrêts et des démarrages, la puissance du cycliste, la cadence de pédalage, le niveau d’assistance, la pente, le vent, la température extérieure, l’état du vélo, la vitesse...
En raison des difficultés d'approvisionnement au niveau mondial, les caractéristiques techniques et les marques des composants peuvent être amenées à évoluer pour garantir la disponibilité du produit fini.
Un délai supplémentaire peut être requis pour l'assemblage, montage et / ou la mise en service de ce produit. Contactez le centre auto pour plus de précisions.
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Durée de garantie
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2 |
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Catégorie | Vélos |
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Sous-catégorie | Vélos électriques urbains |
Type de vélos | Vélo de ville |
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Autonomie | Jusqu'à 70 km |
Batterie / Chargeur | Lithium-ion |
Puissance de la batterie | 36V/8,8Ah |
Emplacement de la batterie | Dans le porte-bagages |
Emplacement du moteur | Moteur central sur pédalier |
Vitesse max (km/h) | 25 |
Transmission | Shimano nexus |
Nombre de plateaux | 1 |
Nombre de vitesses | 7 |
Fonction du boîtier | Affichage de la vitesse, Gestion du niveau d'assistance |
Antivol intégré | Oui |
Taille des roues (en pouces) | 28'' |
Taille du cadre | T Unique |
Couleur | Bleu |
Poids du vélo batterie incluse (kg) | 28 |
Garantie cadre | 10 ans |
Garantie batterie | 2 ans |
Transport | Non pliant |
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Calculé à partir de 4 avis client(s)
anonymous a. a publié le 15/04/2021 suite à un achat du 03/04/2021
Avis clients : 3/5
Vélo d'entrée de gamme Un peu cher par rapport à l'équipement proposé Roule bien, autonomie satisfaisante (environ 40 km sur circuit avec du relief et 85 kg sur la selle) Dérailleur intégré dans le moyeu arrière pas très satisfaisant (reste souvent entre 2 vitesses) Freinage arrière un peu juste pour mon poids, l'avant est ok Confort sans reproche
anonymous a. a publié le 27/02/2021 suite à un achat du 15/02/2021
Avis clients : 5/5
Très pratique. Bonne ergonomie.
anonymous a. a publié le 21/02/2021 suite à un achat du 09/02/2021
Avis clients : 5/5
Très bon velo electrique très bon rapport qualité prix que du top
anonymous a. a publié le 12/12/2020 suite à un achat du 28/11/2020
Avis clients : 5/5
un super produit, leger, maniable
{{review.customerFirstname}} {{review.customerLastname}}. a publié le {{ review.reviewDate | date:'dd/MM/yyyy'}} suite à un achat du {{review.orderDate | date:'dd/MM/yyyy'}}
Avis clients : {{review.reviewRate}}/5
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