Remorque ERDE 234X4F Classic - double essieux /freinée

Sécurité et stabilité renforcées

La remorque ERDE 234x4F est une remorque freinée à double essieu qui permet de ménager les freins du véhicule tracteur, de raccourcir la distance de freinage et d'avoir une meilleure maîtrise de la remorque dans les virages.

• Timon en V de section croissante et au profil en C directement fixé à l'essieu pour plus de stabilité et de résistance
• Plancher acier monobloc qui offre plus de solidité
• Roue jockey de série incluse
• Hauteur du châssis : 56 cm
• Ridelles de 40 cm de hauteur offrant plus de volume de chargement
• Ridelle avant / arrière doublées et amovibles avec un renfort de rigidité
• Dimensions hors tout : 370 cm x 175 cm x 94 cm
• Dimensions utiles : 225 cm x 129 cm X 40 cm
• Masse Maximale Autorisée (MMA) : 1500 kg
• Masse Maximale Techniquement Admissible (MMTA) : 1000 ou 1200 ou 1500 kg
• Charge utile : 1196 kg (pour une MMA de 1500 kg)
• Roues de 13 pouces offrant stabilité et confort de roulage
• 4 crochets d'arrimage : 2 crochets sur ridelles latérales à l'avant et à l'arrière
• Grenouillères réglables : Ridelles toujours bien fermées
• Feux 7 fonctions avec lampes
• Feux arrière nouvelles normes 6 fonctions

ERDE propose également toute une gamme d'accessoires compatibles avec les différents modèles de remorques.
Les accessoires permettent de répondre à tous vos besoins : augmenter le volume de votre chargement, sécuriser et protéger, charger facilement, déplacer en toute facilité ... pour une remorque "sur-mesure".

Cette remorque est fabriquée en France par Erdé, fabricant de remorques depuis près de 70 ans.

Pour des raisons légales et de sécurité, les remorques doivent obligatoirement être délivrées montées (hors accessoires). Le montage est réalisé par votre centre Feu Vert.
* Un délai supplémentaire peut être requis pour l'assemblage, montage et / ou la mise en service de ce produit. Contactez le centre auto pour plus de précisions.

Le manuel d'utilisation de votre remorque est consultable et téléchargeable en suivant ce lien.

Avant de prendre la route, vous devez vous assurer de l'état général de votre remorque : le respect de la charge utile (= MMA - le poids à vide de la remorque), un positionnement des charges conformes aux recommandations du manuel, un arrimage solide et sécuritaire des charges.

Important : Après avoir effectué les 100 premiers kilomètres avec votre remorque, vous devez impérativement contrôler le serrage des roues. Avant chaque départ veillez à contrôler l'état et la pression de vos pneus, le serrage des éléments de sécurité, l'état/l'usure de la tête d'attache et le bon fonctionnement du circuit d'éclairage. Ne jamais décrocher une remorque chargée sauf en cas d'urgence. Si vous devez le faire, il faut avant tout vérifier que la fixation de la roue jockey et le frein à main soient serrés. Si la remorque est en pente, assurez davantage votre sécurité en calant les roues.

Télécharger la notice d'utilisation

Cette remorque avec une Masse Maximale Autorisée (MMA) supérieure à 750 kg doit faire l'objet d'une immatriculation, carte grise et assurance propre à la remorque.