1 bidon de Powerflex 1L Walker 80603

L’additif FAP (additif pour filtre à particules) ou encore le Powerflex est composé à base de cérine. Son rôle est d’abaisser la température de combustion des particules de 600°C à 450°C. L’additif à base de cérine permet de brûler les particules de suie à une température qui n’altère pas l’intégrité du filtre à particules.

La régénération prend seulement 2 à 3 minutes et se produit automatiquement tous les 500 à 1 000 km. Le réservoir d’additif FAP est situé dans l’environnement proche du réservoir à carburant.

Le niveau d’additif FAP (additif pour filtre à particules) se fait tous les 60 000 à 160 000 km en fonction des véhicules.

Comment savoir quel est l’additif pour votre véhicule ?

Regardez la couleur du bouchon de votre réservoir d’additif FAP ou l’année de mise en circulation de votre véhicule.

• Eolys DPX42 : bouchon blanc pour les véhicules diesel mis en circulation avant novembre 2002.
• Eolys DPX176 : bouchon vert pour les véhicules diesel mis en circulation entre novembre 2002 et mars 2010.
• Powerflex : bouchon bleu pour les véhicules diesel mis en circulation après mars 2010./li>