Liquide de frein LHM Valeo 1 L

Le liquide de frein permet de transmettre la pression exercée sur la pédale de frein jusqu’aux plaquettes ou étriers de frein. Pour avoir un système de freinage performant, le liquide de frein doit être incompressible et résister à de hautes températures. Les liquides à base du minéral LHM peuvent être utilisés dans le circuit hydraulique d’une voiture Citroën avec un réservoir LHM classique. Vous pouvez l’utiliser pour remplir ou recharger le circuit hydraulique. Ce produit ne peut seulement être mélangé avec un liquide du même type. Assurez-vous que le circuit est bien vidangé. A conserver dans son contenant original, fermé hermétiquement. A garder propre et dans un endroit sec. Tout contact avec de la poussière, de l'eau, des produits à base d'huile minérale ou avec d'autres matériaux peut rendre inefficace le système hydraulique. Ne pas réutiliser la bouteille.

Le liquide de frein fait partie des éléments de sécurité du système de frein, c’est pourquoi il ne faut pas le négliger ! Au fil du temps, le liquide de frein se charge en humidité et perd ses propriétés, ce qui fragilise tout le système de freinage et allonge les distances de freinage. Il est donc nécessaire de le contrôler régulièrement et de le remplacer en moyenne tous les 2 ans ou tous les 30 000 km selon les préconisations constructeurs. Lors du remplacement de vos plaquettes de frein et/ou de vos disques de frein, il est impératif de réaliser une vidange de votre circuit de frein et de remplacer votre liquide de freinage. Vos distances de freinage sont allongées ? Votre pédale de frein s’enfonce sans ne jamais s’arrêter, elle est molle ou élastique ? Pour rouler en toute sécurité, n’attendez plus faites réaliser rapidement un diagnostic freinage dans nos ateliers.

Le produit n'est pas classé comme dangereux conformément aux dispositions du Règlement (CE) 1272/2008 (CLP).

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