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FREINAGE HYDRAULIQUE
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Flexible de frein HELLA AH6015
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Qu’est-ce que le freinage hydraulique ?
Le freinage hydraulique désigne le système de freinage grâce auquel le liquide de frein est poussé jusqu’aux étriers pour les freins à disques ou jusqu’aux mâchoires du tambour pour les freins à tambours. Lorsque vous appuyez sur la pédale de frein, le maître-cylindre convertit la force mécanique en pression hydraulique. C’est cette pression qui permet de faire freiner le véhicule.
À lire également : Comment fonctionne le système de freinage de votre auto ?
Quels sont les différents types de freinage hydraulique ?
Les freins hydrauliques sont de deux types : les freins à disques et les freins à tambours. Les freins à disques fonctionnent grâce à des disques de frein auxquels se collent les plaquettes de frein au moment où vous appuyez sur la pédale. Les freins à tambours fonctionnent quant à eux grâce à une garniture qui se colle à l’intérieur du tambour. Ces deux types de freinage hydraulique permettent de faire ralentir ou de stopper complètement le véhicule.
Freinage hydraulique : quelles sont les pièces mécaniques impliquées ?
Pour fonctionner, les freins hydrauliques nécessitent une pédale de frein, un réservoir de liquide de frein, des conduites de frein mais aussi un maître-cylindre. La différence entre les deux types de frein se fait au niveau des étriers (pour les freins à disques) et du tambour (pour les freins à tambours).
Comment choisir ses pièces freinage hydraulique ?
Chez Feu Vert, nous vous proposons un vaste choix de pièces mécaniques pour le freinage hydraulique de votre voiture. Au moment de remplacer vos différentes pièces, nous vous recommandons de confier votre véhicule à un(e) professionnel(le) Feu Vert. Nos expert(e)s vous proposent de nombreuses prestations de freinage et s’occupent de l’entretien de votre voiture à des prix très avantageux.