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Filtre à particules Walker en cordierite. Il est conçu pour piéger, enmagasiner et supprimer les particules contenues dans les gaz d'échappement d'un moteur diesel. Il intervient en complément du catalyseur.
Toute la gamme de Filtre à particules Walker est homologuée TUV & UTAC
Filtre à particules Walker en cordierite. Il est conçu pour piéger, enmagasiner et supprimer les particules contenues dans les gaz d'échappement d'un moteur diesel. Il intervient en complément du catalyseur.
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Filtre à particules Walker en carbure de silicium. Il est conçu pour piéger, enmagasiner et supprimer les particules contenues dans les gaz d'échappement d'un moteur diesel. Il intervient en complément du catalyseur.
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Filtre à particules Walker en carbure de silicium. Il est conçu pour piéger, enmagasiner et supprimer les particules contenues dans les gaz d'échappement d'un moteur diesel. Il intervient en complément du catalyseur.
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Les filtres à particules (FAP) jouent un rôle crucial dans la réduction des émissions de gaz toxiques des moteurs diesel et essence. Pour choisir le bon FAP pour votre voiture, plusieurs critères doivent être pris en compte afin de garantir un fonctionnement optimal et une longévité accrue.
Quels sont les critères de choix d'un filtre à particules ?
La compatibilité avec votre voiture
La première étape pour choisir un FAP est de vérifier sa compatibilité avec votre modèle de voiture. Chaque véhicule a des spécifications uniques, et il est essentiel de choisir un filtre qui s'adapte parfaitement à votre système d'échappement. Par exemple, un FAP pour une BMW ne conviendra pas nécessairement à une autre marque. Assurez-vous de consulter les références du constructeur pour éviter tout problème d'ajustement.
La qualité des matériaux
La qualité des matériaux utilisés dans la fabrication du FAP est un autre critère déterminant. Les filtres en cordiérite et en carbure de silicium sont réputés pour leur durabilité et leur efficacité. Les filtres à particules Walker, par exemple, sont fabriqués en cordiérite ou en carbure de silicium et répondent aux normes de dépollution les plus strictes. Ces matériaux permettent une meilleure régénération et une réduction efficace des émissions de suie.
Le type de moteur et de carburant
Le type de moteur (diesel ou essence) et le carburant utilisé influencent également le choix du FAP. Les moteurs diesel, en particulier, produisent plus de suie et nécessitent des filtres plus robustes. Les filtres à particules pour moteurs essence sont conçus pour capturer des particules plus fines. Il est donc crucial de choisir un FAP adapté au type de moteur de votre voiture pour garantir une performance optimale.
La régénération du filtre
La capacité de régénération du FAP est un aspect essentiel à considérer. La régénération permet de brûler les particules de suie accumulées dans le filtre, prolongeant ainsi sa durée de vie. Les filtres à particules Walker, par exemple, sont conçus pour faciliter ce processus, assurant une efficacité constante et une réduction des émissions de gaz toxiques.
Les économies à long terme
Investir dans un FAP de qualité peut sembler coûteux à court terme, mais cela permet de réaliser des économies à long terme. Un filtre de bonne qualité réduit la fréquence des remplacements et des entretiens, tout en améliorant les performances du moteur et en réduisant la consommation de carburant. Les filtres à particules Walker et Bosal, par exemple, offrent une qualité équivalente à l'origine, garantissant une performance durable et fiable.
Comment choisir le bon filtre à particules pour votre voiture ?
En suivant ces conseils, vous serez mieux équipé pour choisir le FAP le plus adapté à votre voiture, assurant ainsi une réduction efficace des émissions et une performance optimale de votre moteur.