Est-ce dangereux de rouler sans filtre d'habitacle ?
Le filtre d'habitacle constitue une partie du système de ventilation de votre véhicule. Sa présence permet de purifier l'air intérieur en bloquant différents polluants et allergènes provenant de l'extérieur. Quels risques prenez-vous en circulant sans filtre d'habitacle ? Découvrez-le dans cet article.
Quel est le rôle du filtre d'habitacle ?
L'habitacle de votre véhicule est un espace clos, la circulation de l'air y est assurée par la ventilation qui amène l'air extérieur. Que ce soit dans le cas d'un système de climatisation ou d'une ventilation classique, l'air extérieur est débarrassé d'une partie de ses impuretés grâce au filtre d'habitacle.
En fonction du modèle de filtre, les impuretés filtrées seront différentes. Le filtre classique bloque les pollens et allergènes potentiels. Le filtre à charbon actif capture à la fois les pollens, les particules polluantes, les gaz nocifs et les mauvaises odeurs. Le filtre au polyphénol est l'un des plus efficaces : il absorbe l'ensemble des allergènes et des bactéries.
Quel risque y a-t-il à se passer du filtre d'habitacle ?
Si vous roulez sans filtre d'habitacle, ou avec un filtre encrassé, la qualité de l'air dans votre véhicule peut être très affectée, avec des niveaux de pollution allant jusqu'à 90 000 particules par cm3 d'air dans le véhicule. En comparaison, le niveau de particules à proximité d'une artère routière chargée est entre 20 000 et 30 000 particules par cm3. L'atmosphère du véhicule va alors être plus chargée à la fois en bactéries et en polluants. Ces polluants peuvent être des particules fines irritantes ou allergènes tels que des pollens ou des particules de combustion issues du trafic routier, ou encore des gaz provenant des véhicules, tels que du monoxyde de carbone, oxyde d'azote ou du dioxyde de soufre.
Comment s'assurer de la présence et du bon fonctionnement du filtre d'habitacle ?
Comme il n'est pas recommandé de circuler sans filtre d'habitacle, s'assurer de la présence et du bon état de ce dernier est essentiel. Pour ce faire, démontez-le et observez-le : l'accumulation de poussière et les accrocs et déchirures sont des signes qu'il est temps de le changer. Le filtre peut être situé à différents endroits : derrière la boîte à gant, sous le tableau de bord ou sous le capot. Son accès généralement simple peut s'avérer plus fastidieux sur certains véhicules. En cas de doute, n'hésitez pas à contacter un expert Feu Vert, qui sera à même d'effectuer le contrôle ou le remplacement du filtre. Et pour ne pas avoir à vous soucier de l'entretien, vous pouvez aussi souscrire au Contrat d'entretien Feu Vert, qui inclut le contrôle de la climatisation et le changement du filtre d'habitacle.