1 catalyseur Bosal 090496

Lorsque vous remplacez votre catalyseur, il est impératif de changer également la et/ou les sondes lambda.

Vous entendez un bruit sourd inhabituel ? Votre voiture surconsomme ? Un voyant est allumé ? Le moteur a des ratés ou un déficit de puissance ? Pour chacun de ces symptômes, un diagnostic rapide est conseillé afin d’identifier les éléments à remplacer et éviter de changer toute la ligne d’échappement.

Depuis le 1er janvier 2008, le contrôle technique s’est renforcé avec le Diagnostic EOBD qui accorde davantage d’importance aux émissions de gaz polluants. Votre ligne d’échappement fait donc l’objet d’un examen visuel, ainsi que d’un contrôle CO et de la valeur lambda. Cela permet de vérifier la bonne combustion et dépollution. Tout défaut ou fuite entraine un refus au contrôle technique.

Pour éviter une contre-visite au contrôle technique, faites faire un diagnostic Anti-Pollution. Nos techniciens experts effectuent un diagnostic complet de votre chaîne de dépollution via multidiag.

Attention : si vous souhaitez réaliser des réparations sur votre ligne d'échappement, attendez bien que le moteur refroidisse afin de ne pas vous brûler.

Le catalyseur (ou pot catalytique, convertisseur catalytique) réduit les émissions polluantes en transformant les gaz et substances nocives (CO, HC, NOx) en éléments inoffensifs (CO2, H2O, N2) avant de les rejeter dans la nature. Un catalyseur contient des métaux précieux (platine, palladium et rhodium) qui permettent des réactions chimiques avec les gaz nocifs lors de la montée en température du catalyseur (environ 300°C). Sa durée de vie moyenne est de 120 000 km, au-delà, il ne peut plus assurer sa fonction de dépollution et le véhicule risquera alors d’être refusé au contrôle technique.

Les catalyseurs Bosal sont de qualité équivalente à l’origine et sont garantis 4 ans.