Client Feu Vert Entreprises ? Prenez RDV ici
Achetez maintenant, payez plus tard avec Cofidis : en savoir plus
-30% sur le 2ème pneu Hankook, trouvez votre pneu
Menu
  • Compte
  • F.A.Q.
Trouvez un centre
Mon véhicule
Votre panier : 3 produits 0
  • Promos & Déstockage
  • Devis et RDV prestations
  • Changer mes pneus
  • Remplacer une pièce
  • Equiper ma voiture
  • Transport et Voyage
  • Vélos et Trottinettes
  • Nos conseils
Trouvez un centre

Avertisseur et détecteur de radars : légal ou illégal ?

Vous conduisez souvent sur l'autoroute et avez envie d'éviter les radars ? Depuis quelques années, la législation sur les détecteurs et avertisseurs de radars a évolué au fur et à mesure des polémiques. Résultat : on ne s'y retrouve plus. Alors avertisseur et détecteur de radars, qu'est ce qui est légal ou illégal ? Voici tout ce qu'il faut savoir.

Les détecteurs de radars, des appareils interdits en France

Le détecteur de radars est un petit boîtier souvent installé à l'avant de la voiture et dont le rôle est de déceler les ondes électromagnétiques que les radars fixes ou mobiles émettent en permanence. Un système sonore permet alors d'avertir le conducteur de la présence du radar. Même si certains peuvent être bien cachés, il faut garder en tête que la vente et l'utilisation du détecteur de radars sont absolument illégales en France et dans la plupart des pays du globe. Cela vaut également si vous achetez l'appareil sur Internet. Sa simple possession est sanctionnée d'un retrait de 6 points sur le permis de conduire et d'une amende pouvant aller jusqu'à 1 500 €.


Les assistants d'aide à la conduite, un outil adapté

L'avertisseur de radars est un appareil un peu différent. Incapable de détecter physiquement les radars, il se sert de la géolocalisation GPS et de bases de données satellites pour signaler les radars fixes. L'avertisseur peut être intégré à un navigateur GPS ou à des applications mobiles.
Avant 2011, les avertisseurs étaient capables de signaler précisément l'emplacement d'un radar sur la route. Depuis une polémique, cette fonctionnalité est interdite en France. C'est depuis ce moment-là que ces appareils ont changé de nom pour devenir des « assistants d'aide à la conduite ». Le principe reste le même, cependant, au lieu de révéler précisément l'emplacement des radars, ils indiquent des « zones dangereuses ». Moins précises, elles peuvent désigner des travaux, des embouteillages mais aussi les emplacements des radars. Une façon comme une autre de s'éviter des problèmes !

Feu Vert, le pouvoir de l'expert

  • Prise de RDV en ligne

  • Paiement sécurisé, en ligne ou au retrait en centre

  • Retrait express en 2h en magasin

  • 14 jours pour changer d'avis

  • 350 centres auto en France

  • 2 millions de prestations par an

Infos & bons plans, abonnez-vous !

4,3/5 (basée sur 49419 évaluations)

Notation basée sur les données recueillies par Google et/ou ses partenaires pour Feuvert.fr

  • Facebook
  • Youtube
  • X
  • Linkedin
  • Instagram
  • TikTok

© Copyrights, 2025