1 amortisseur arrière Monroe 376108SP

L'état des amortisseurs est à faire contrôler tous les 20 000 km. Il est recommandé de les changer tous les 80 000 km en moyenne.

Il est obligatoire de changer les amortisseurs par 2 sur un même essieu. Pensez à doubler la quantité. Si vous ne remplacez qu'un seul amortisseur, l'équilibre du véhicule s'en ressentira. Vous n'aurez plus un contrôle parfait du véhicule dans des situations délicates (freinage brusque, embardées, ...).

Il est également recommandé de changer les butées de suspension lors du remplacement des amortisseurs. Celles-ci permettent la rotation de l'amortisseur lors du braquage des roues et assurent ainsi une direction souple sans à-coups. Il faut également éviter de réutiliser d'anciens kits de protection avec des amortisseurs neufs car cela réduit la durée de vie du nouvel amortisseur et annule sa garantie.

Les pièces de suspension s'usent avec le temps et les kilomètres que vous parcourez avec votre véhicule. Etant donné que les pièces de suspension et de direction ne sont pas visibles, il est important de faire contrôler leur état régulièrement.

Profitez du Contrôle liaison au sol pour rouler en toute sécurité (comprend le contrôle de l'état des pneus, des amortisseurs, des rotules, des roulements, des transmissions, des soufflets, des triangles de suspension et des barres stabilisatrices) ! Contôle Liaison au Sol vendu séparément.

L'état des amortisseurs est à faire contrôler tous les 20 000 km. Il est recommandé de les changer tous les 80 000 km en moyenne.

Il est obligatoire de changer les amortisseurs par 2 sur un même essieu. Pensez à doubler la quantité. Si vous ne remplacez qu'un seul amortisseur, l'équilibre du véhicule s'en ressentira. Vous n'aurez plus un contrôle parfait du véhicule dans des situations délicates (freinage brusque, embardées, ...).

Il est également recommandé de changer les butées de suspension lors du remplacement des amortisseurs. Celles-ci permettent la rotation de l'amortisseur lors du braquage des roues et assurent ainsi une direction souple sans à-coups. Il faut également éviter de réutiliser d'anciens kits de protection avec des amortisseurs neufs car cela réduit la durée de vie du nouvel amortisseur et annule sa garantie.

Les pièces de suspension s'usent avec le temps et les kilomètres que vous parcourez avec votre véhicule. Etant donné que les pièces de suspension et de direction ne sont pas visibles, il est important de faire contrôler leur état régulièrement.

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