ADDITIFS CARBURANT ADDITIFS CONTRÔLE TECHNIQUE

Avec le temps, les impuretés s’accumulent dans les systèmes d’alimentation essence comme diesel, entraînant baisse de rendement, surconsommation et fumées. Les additifs carburant dissolvent ces dépôts, lubrifient les organes internes et limitent la corrosion pour une combustion plus complète et durable.

Additif moteur essence

Conçu pour les moteurs à allumage commandé, il nettoie les injecteurs, optimise la combustion et limite les cliquetis. Particulièrement adapté aux trajets urbains et aux véhicules plus anciens, il préserve la réactivité et la santé des soupapes.

Additif pour moteur diesel

Spécifique aux moteurs diesel, il prévient l’obstruction des injecteurs et protège le filtre à particules. Certains correcteurs de cétane améliorent la fiabilité du démarrage et l’efficacité énergétique, réduisant les émissions de suie.

En général, un additif s’emploie tous les 5 000 à 10 000 km ou à chaque vidange. Pour une prévention optimale, incorporez-le régulièrement à votre routine d’entretien, au même titre que le changement d’huile moteur ou de balai essuie-glace. Des formules curatives sont aussi disponibles avant contrôle technique.

Un moteur propre permet une conduite plus souple et des performances homogènes. Grâce aux additifs carburant, vous optimisez la combustion pour moins consommer, réduisez les dépôts dans l’injection, diminuez les émissions de CO₂ et assurez une protection durable des injecteurs et soupapes.

Un moteur encrassé peut provoquer calages et ratés, mettant en danger votre trajectoire. En assurant une combustion stable et en nettoyant les injecteurs, les additifs offrent une fiabilité accrue, notamment lors des dépassements, démarrages en côte ou longs trajets sur autoroute.

Feu Vert vous conseille de combiner l’usage d’additifs carburant avec un passage en centre auto pour vidange, filtre carburant et contrôle d’injection. Pensez également à vérifier vos pneus, car des pressions inadaptées peuvent annuler les bénéfices obtenus.